![El juicio por la tasa turística de Venecia termina sin acabar con el turismo excesivo](assets/uploads/imagery/blog/orange-powerboat-venice-italy.jpg)
Venecia, la emblemática ciudad italiana de los canales, ha finalizado su programa piloto de cobrar a los visitantes de un día una entrada de 5 euros en los días de mayor afluencia.
Esta nueva medida, destinada a combatir el turismo excesivo, ha suscitado el debate entre dirigentes municipales, residentes y visitantes, y ha suscitado dudas sobre su eficacia y futura aplicación.
Venecia introduce una tasa para visitantes de un día
En abril de 2024, Venecia empezó a cobrar 5 euros a los visitantes de un día durante 29 días seleccionados, principalmente fines de semana y festivos.
Esta iniciativa, que lleva años gestándose, se tomó para controlar el número de turistas y proteger el frágil ecosistema de la ciudad.
Los responsables municipales recalcaron que la tasa no se cobraba para ganar dinero, sino para sufragar servicios esenciales y el mantenimiento del entorno especial de la ciudad, lleno de canales.
Resultados desiguales y críticas crecientes
A pesar de generar unos 2,2 millones de euros de ingresos, la tasa turística se ha enfrentado a importantes críticas.
Giovanni Andrea Martini, concejal de la oposición, calificó la tasa de "fracaso", citando datos que mostraban una media de 75.000 visitantes diarios durante el periodo de prueba, 10.000 más que en días similares en 2023.
Los manifestantes se reunieron en la estación de tren de Santa Lucía, argumentando que la tasa apenas reducía el número de visitantes en los días de mayor afluencia.
Los críticos también expresaron su preocupación por el sistema de vigilancia utilizado para controlar las llegadas, y algunas pancartas advertían de problemas de privacidad de los datos.
(Imagen cortesía de Mitja Juraja vía Pexels)
El futuro de la gestión de visitantes de Venecia
A pesar de las críticas, las autoridades municipales han anunciado planes para continuar y posiblemente ampliar el programa en 2025.
Simone Venturini, concejal de Turismo de la ciudad, declaró que la evaluación inicial era positiva, aunque las aglomeraciones seguían siendo grandes.
Se está estudiando una propuesta para duplicar la tarifa a 10 euros, con la esperanza de que una tasa más alta resulte más eficaz para gestionar el número de visitantes.
Equilibrio entre turismo y vida local
La tasa turística forma parte de un plan más amplio para abordar la compleja relación de Venecia con el turismo.
La ciudad tiene más camas turísticas que residentes oficiales en el centro histórico, lo que dificulta el mantenimiento del carácter y la calidad de vida de la ciudad.
Los detractores del plan actual sugirieron políticas para atraer de nuevo a más residentes al centro histórico, como limitar los alquileres de corta duración.
(Imagen cortesía de Wolfgang vía Pexels)
Nuevas consideraciones para los viajes a Venecia
Para los visitantes de la Unión Europea (UE ) y los posibles residentes de larga duración, la tasa turística es algo nuevo a tener en cuenta a la hora de planificar un viaje.
Aunque la tasa no se aplica a los visitantes que pernoctan ni a los que tienen exenciones, complica un poco los viajes de un día.
Los nómadas digitales, los estudiantes y las familias que piensen en estancias prolongadas en Venecia pueden encontrarse con nuevas normas locales que intentan equilibrar el turismo con las necesidades de los residentes.
¿Un modelo de turismo sostenible?
Mientras Venecia se prepara para recibir más visitantes en 2025, la gente estará pendiente de cómo gestiona la ciudad el turismo.
El experimento de la tasa turística plantea importantes cuestiones sobre el equilibrio entre la conservación de la cultura, la calidad de vida de los residentes y la acogida de visitantes en un destino popular.
El debate sobre la tasa turística de Venecia forma parte de un problema mundial más amplio relacionado con el turismo sostenible.
Mientras ciudades de todo el mundo se enfrentan al turismo de masas, el experimento de Venecia podría aportar lecciones útiles sobre lo que funciona y lo que no a la hora de proteger lugares importantes para el futuro.